Техническое обслуживание регулятора давления



Техническое обслуживание регулятора давления

При проведении работ по ежедневному техническому обслуживанию проверяют работу регулятора давления во время движения двигателя (на создание необходимого давления для торможения автомобиля).

При первом техническом обслуживании следует провести следующие операции:
проверить крепление регулятора давления, а при необходимости подтянуть;
слить конденсат с регулятора давления;
с помощью мыльного раствора проверить нет ли пропускания воздуха из корпуса регулятора давления.

При втором техническом обслуживании к работам ТО -1 следует провести следующие мероприятия:
провести углубленный осмотр регулятора давления;
заменить фильтр;
снять регулятор давления и проверить на создаваемое давление при необходимости провести регулировку.


Дефекты и их исправление

Во время эксплуатации автомобиля детали находятся в постоянном движении и их износ неизбежен. Проявляются неисправности дело времени, всё зависит от условий эксплуатации. К основным неисправностям регулятора давления можно отнести:

1. уменьшение силы упругости пружин впускного и выпускного клапанов влечёт за собой снижение давления воздуха в пневматической системе автомобиля. Для устранения этой неисправности необходимо произвести регулировку с помощью регулировочного винта на стенде, в том случае, если регулировка не даёт положительных результатов необходимо произвести замену пружин;

2. негерметичность клапанов регулятора давления тоже ведёт к снижению давления в системе. Производят притирку клапанов к седлу, либо производят замену на новые;

Автор - bora227